Новак: объемы нефтепродуктов экологических классов ниже «Евро‐5» на внутреннем рынке останутся минимальными, не превысят 10%. Крупнейшие ВИНКи не намерены переходить на выпуск автобензина марок К‐2, К‐3 или К‐4 и намерены ориентироваться исключительно на стандарт К‐5.
MarketTwits24 августа, 12:11